“Itt van az ősz, itt van újra…” -avagy hogyan motorozz hidegben.

A nyár múlásával beköszöntenek a didergős reggelek, az utak, a vezetési körülmények, a láthatóság mind-mind megváltoznak.  Sárfelhordásos, esős, vízátfolyásos, párás, faleveles és száraz szakaszok váltják egymást. Pont az a környezet fogad amit minden jó érzésű motoros szívből utál és messzire kerülne. Na, de ha menni kell, hát menni kell! Ez a cikk…

Olvass tovább:

V-Strom 1050 XT

A tavalyi EICMA egyetlen Suzuki újdonsága egy sokak számára furcsának tűnő, megosztó motorrá sikerült. A 2018-as idényben a Suzuki már jelezte az SV650X-el, majd 2019-ben a Katanával , hogy mennyire tisztelik a tradícióikat és, hogy a retró a 21.században is menőnek számít. Így maradtak a kaptafánál, és a 2020-ban V-Strom…

Olvass tovább:

Sisak tisztítása és gondozása

Kiválasztani, megvenni a megfelelőt sem volt könnyű, de a sisakkal való nyűgök nem itt még érnek véget. Motorozás során koszos, bogaras lesz, ez nem újdonság, viszont lehet, hogy érdemes végigvenni mit tehetünk azért, hogy sokáig szolgáljon minket. Kívül Sisakplexi tisztítása napi rutin, amikor bogarak beterítik a teljes látómezőt. A plexit…

Olvass tovább:

A Talján Ördög!

Az augusztus 20.-val végződő hosszú hétvége szombatján elkocogtam a győri Ducati kereskedésbe. Mondván, kipihenem az egész hetes ház felújítás fáradalmait egy jó kis motorozással. Az élet úgy hozta, hogy nem a megbeszélt bringát kaptam meg, hisz Péter a cégvezető motorbérléssel is foglalkozik, így maradt egy olyan motor ami a hétvégi…

Olvass tovább:

Suzuki Katana! A penge újra vág!

2019.-re a Suzuki elérkezettnek látta, egy legenda újra élesztését. Az 1980-as évek elején, a GSX-S névvel fémjelzett modell, sok variációban (550-650-750-1100 köbcentivel) egészen a kétezres évekig gyártásban volt. Észak Amerikában, aggatták rá az 1100-as modellre a Japánok évszázadokon át legfontosabb fegyverének nevét a KATANA-T, ami annyira megmaradt, hogy az egész…

Olvass tovább:

Mi az? Három lábú hangszer mégsem zongora!?

Az ember az ilyen közlekedési újdonságokkal mindig úgy van, hogy erősen kétkedik annak létjogosultságában, mindennapos használhatóságában és biztonságát illetően. A hivatalos Japán közlemény szerint ez a furcsa szerzet azért jött létre, hogy még biztonságosabban motorozhasson az utca embere. Hogy hogyan is gondolták ezt a hangszergyárosok?! Kreáltak egy olyan trike-ot, ami…

Olvass tovább:

Sisak minősítések

Mond meg, hogy fogsz esni, és megmondom milyen védőfelszerelésre lesz szükséged… Nos ez nem igazán így fog működni. A boltban kell meghoznunk azt a döntést ami majd esetleg az életünket mentheti meg. Különböző termékekről szemre nem lehet megmondani mennyire is lesznek hatásosak. Mérnökként azt mondom mérjünk. Tehát különféle tesztek alá…

Olvass tovább:

Megfelelő méretű sisak választása

Ezt a posztot az ihlette, hogy pár napja jártam egy motoros boltban, ahol az eladó mellettem éppen segített egy leendő motorosnak élete első sisakját kiválasztani. Ki vagyok én, hogy beleszóljak más dolgába?! De odasúgtam a srácnak, hogy a másik sisak jobb rá, mint amit el akartak adni neki, mivel az…

Olvass tovább:

Hanghatások törvényen innen és túl

Folytatjuk vizsgakövetelményekről szóló anyagunkat. Lássuk hogyan is megy egy kipufogó ellenőrzése a gyakorlatban. Talán a leggyakrabban, és a legtöbb szabálytalanságot magában hordozó átalakítás tárgyáról beszélünk. Akár házilag is bátran nekiállunk ennek a viszonylag egyszerűnek látszó alkatrész cseréjének, ezzel több hatóságot, szervet és polgárt is magunkra „haragíthatunk”. Legrosszabb esetben még az…

Olvass tovább: