Mi is ez?
RideRight - Ride mint motorozás, Right mint helyesen. Azért hoztuk létre ezt az oldalt, hogy megosszuk a motorozás iránti szenvedélyünket, tudásunkat.
Cikkek, videók próbálják átadni a tudást amit sok év alatt tanultunk meg. Tréningeket azért szervezünk, hogy segíteni tudjunk elsajátítani a technikákat, saját határaidat kitágítani.
Imádunk motorral túrázni, bejárni amit csak lehet és szeretnénk ezeket az élményeket megosztani. Túráinkon gyönyörű helyekre megyünk egy élvezetes úton keresztül.
Mit csinálunk, mi a filozófiánk arról bővebben itt olvashatsz. Arról, hogy kik vagyunk arról itt olvashatsz.
Legutóbbi képek, vidók, cikkek
1
/
6
Új Suzuki SUV a piacon! (GSX-S 1000 GX)
Suzuki V-Strom DE-másként
Suzuki GSX-8S a meglepetés erejével
Yamaha Tracer9 GT+ túrára adaptálva
1
/
6
Előzés
A motorozás nagy élmény! Ez az élmény pedig leginkább a súly-lóerő arányból adódik. Egy középkategóriás motor gyorsulása, lassulása kb. olyan szinten van mint egy prémiumkategóriás, nagyteljesítményű autóé. Ebből adódóan nagyon kevés autó rendelkezik olyan dinamikával mint akár egy “csak” 600-as kétkerekű. A motorok gyorsak, agilisak, ezért szeretünk gyorsan menni velük…
Túlélési reakciók, fixáció, kormányzási és fékezési hibák
Előző részt a beszűkült tekintettel fejeztük be. Viszont itt koránt sincs vége a vizuális problémáknak. Nem szabad összekeverni a kettőt, de nagyon sokszor lépnek fel egyszerre egy pánik szituációban. A cél fixálása A tekintet egy pontban rögzülése jelenti a veszély forrásrát. Úgy nagyon nehéz elkerülni valamit, ha az “oda megyünk…