Cim asd

A Talján Ördög!

Az augusztus 20.-val végződő hosszú hétvége szombatján elkocogtam a győri Ducati kereskedésbe. Mondván, kipihenem az egész hetes ház felújítás fáradalmait egy jó kis motorozással. Az élet úgy hozta, hogy nem a megbeszélt bringát kaptam meg, hisz Péter a cégvezető motorbérléssel is foglalkozik, így maradt egy olyan motor ami a hétvégi…

Olvass tovább:

Suzuki Katana! A penge újra vág!

2019.-re a Suzuki elérkezettnek látta, egy legenda újra élesztését. Az 1980-as évek elején, a GSX-S névvel fémjelzett modell, sok variációban (550-650-750-1100 köbcentivel) egészen a kétezres évekig gyártásban volt. Észak Amerikában, aggatták rá az 1100-as modellre a Japánok évszázadokon át legfontosabb fegyverének nevét a KATANA-T, ami annyira megmaradt, hogy az egész…

Olvass tovább:

Mi az? Három lábú hangszer mégsem zongora!?

Az ember az ilyen közlekedési újdonságokkal mindig úgy van, hogy erősen kétkedik annak létjogosultságában, mindennapos használhatóságában és biztonságát illetően. A hivatalos Japán közlemény szerint ez a furcsa szerzet azért jött létre, hogy még biztonságosabban motorozhasson az utca embere. Hogy hogyan is gondolták ezt a hangszergyárosok?! Kreáltak egy olyan trike-ot, ami…

Olvass tovább:

Amerika legjava (H.D. gyorstesztek)

Hála Istennek a szezonkezdet bővelkedik az importőrök által szervezett tesztlehetőségekben. Az egyik ilyen volt a budapesti Harley szalon teljes hétvégét betöltő programja. Sajnos az időjárás kevésbé volt kegyes hozzánk, mint az a fajta szervezettség, amivel a regisztráció folyamán találkoztunk. A kellemes fogadtatás ellenére egy pici hiba csobbant még a kicsit…

Olvass tovább:

Hanghatások törvényen innen és túl

Folytatjuk vizsgakövetelményekről szóló anyagunkat. Lássuk hogyan is megy egy kipufogó ellenőrzése a gyakorlatban. Talán a leggyakrabban, és a legtöbb szabálytalanságot magában hordozó átalakítás tárgyáról beszélünk. Akár házilag is bátran nekiállunk ennek a viszonylag egyszerűnek látszó alkatrész cseréjének, ezzel több hatóságot, szervet és polgárt is magunkra „haragíthatunk”. Legrosszabb esetben még az…

Olvass tovább:

GSX-R újratöltve!

Most, hogy beköszöntött a hűvös idő, jól esik visszatekinteni a meleg nyári napokra, a motoron eltöltött órákra, megtett kilóméterekre. Vannak olyan masinák, melyek a legcsekélyebb ingert sem váltják ki az emberből, nem úgy, mint ez a gépezet, mely garantált, hogy beleég az emlékezetedbe. Történt egyszer a kétezres évek közepén, hogy…

Olvass tovább:

PárTerápia

Fontos megkülönböztetni ha valakit csak a sarokra viszel el szükségből, vagy a pároddal sokat mentek együtt, és mindketten élvezni akarjátok a motorozást! Ezen cikkünkben az utóbbival foglalkozunk. Az első és legfontosabb a megfelelő ruházat biztosítása utasunk számra. Sajnos láttam már olyat, hogy motorosunk full bőrben csapatta, mintha a GP-n lenne,…

Olvass tovább:

Motoros közlekedés, haladó szint!

A cikk létrejöttét az inspirálta, hogy lépten nyomon belefut az ember olyan szituációkba melyek veszélyeztetik, a saját és mások (utasok,járókelők) testi épségét. Hogy miként is lehet ezeket a szituációkat “túlélni”. Ebben próbálok néhány támpontot, gyakorlati példát megosztani veletek.   A felkészültség kérdése!? Első és legfontosabb eleme a motorozásnak, hogy légy…

Olvass tovább:

Feltorlódott járműsor melletti haladás, avagy előre a pirosig.

A KRESZ néhány éve lehetővé tesz számunkra néhány kivételes engedményt. Minthogy használhatjuk a busz sávot, és az álló kocsisorok között is előre haladhatunk a lámpáig. Ez nagyban megkönnyíti a városi közlekedést számunkra, mindazonáltal nem veszélytelen mutatvány. Bár lassan haladó sorok között nem lehetne előre haladni, de mi mégis megtesszük, hisz…

Olvass tovább: