Nyeregbe

Mielőtt elindulnánk fel kéne venni valamit, de hát mègis csak meleg van ( ja, hogy épp nyár van )?! Na a strandpapucs, póló, rövidnaci kombó felejtős! Csak a teljes szerelés amiben hiszek, tapasztaltam. Ugorjunk csak le ide a sarokra valamiért. Na akkor esel el mert kiszalad eléd egy gyalogos! A…

Olvass tovább:

Csapassuk csoportban

Csoportos motorozás alapjai. Szervezett túrákon, klubboknál találkozhattok az adott társaság saját rendszerével, amit náluk kövess. Egyébként az itt leírtak ott is megtalálhatók lesznek, ezek az elvek nemzetközileg is elterjedtek. Annyira, hogy a Motorcycle Safety Foundation(MSF) remek írásának a fordítását találod itt a mi kommentjeinkkel külön szedve mint: [RR]. MSF –…

Olvass tovább:

Mekkora motort vegyek kezdésnek?

A minap egy fórumbeszélgetésben akadtam eme kérdésre. Nulla motorostapasztalattal, (értsd úgy hogy még jogsija sincs) egy 115 lovas nakedre szeretne ráülni emberünk. Idézem: “Mert ennek a formája tetszik!” Elkezdtem írni egy választ a kérdésére, de oly hosszúra sikerült, hogy megér egy külön posztot. Miért is vesz az ember motort? A…

Olvass tovább:

A helyes ívválasztás!

Kanyarok annyifélék lehetnek, de igazából egy könnyed dallamra járnak, amit a csajod/pasid is duruzsolhatna neked: Kint-Bent-Kint és újra 🙂 Na jó, ez jól hangzik és akkor mi a nagy izgulás mégis a kanyarodáson?! Akkor nézzük mit is jelent a Kint-Bent-Kint. Fékezős post majd jobban kifejti, hogy hogyan is érjük el a…

Olvass tovább:

A tavaszi rajzás előtt…

A telet követően, a jó idő bekövetkeztével egyre többen vesszük elő nagy becsben tartott, csinosítgatott gépünket, gépeinket. A több havi kihagyást követően, szinte rutinszerűen át kell vizsgálni a motorkerékpárt és elvégezni az időszakos karbantartásokat. Ezek a cselekedetek nagyban befolyásolják, hogy jó élményekkel zárhassuk a motors szezonokat. De mi a helyzet…

Olvass tovább: