Tematika
Felmérő körrel kezdünk, hogy lássuk mi is és ti is, hogy ki milyen szinten tart, a nap végén megismételjük a kört.
Kezdésként átbeszéljük az üléspozíciót, a testtartást mivel ezek elkísérnek minket egész nap. A kezelőszerveket beállítjuk személyre szabottan, futóművet, ha szükséges. Lassú manőverezéssel kezdünk.A gyakorlatok segítenek elsajátítani nem csak a motorkezelés finomságait, de rávezetnek a tekintet fontosságára is. A sorok közti haladás teljesen új szintre tud emelkedni jó technika használatával.
A különféle kanyarvételi technikák megismerése után ki is próbáljuk azokat. Megnézzük milyen hatása van a testhelyzetnek, a súlyáthelyezésnek, az ellenkormányzásnak a motor viselkedésére. Átbeszéljük a helyes ívválasztást, és megnézzük hogyan is lehet hatékonyan kivitelezni. Ha már belelendültünk akkor vészfékezéssel, és kikerülésekkel folytatjuk. Kanyarban lévő veszélyhelyzetek kivédésére megnézzük, hogy ott hogyan lehet ívet váltani, megállni, kerülni, illetve mit kell csinálni, ha elmérted a kanyart. A nap folyamán megnézzük a sebességváltás finomságait is. Ha még belefér a lejtőn elindulás, megfordulás technikai részleteit is elsajátíthatjátok, ha már síkban begyakoroltuk.
Csapatot két részre bontjuk, amíg az egyik pihen, addig a többiek mennek.
Érkezés 9.00 től, kezdés 9.30. Várható befejezés 17 óra.
Hozz magaddal élelemet, folyadékot ( vizet ).
Képeket az előző tréningekről itt találsz.
Részvétel feltételei
Néhány jó tanács hogyan indulj el erre a napra:
MINDENKI SAJÁT FELELŐSSÉGÉRE VESZ RÉSZT A TRÉNINGEN! HA VALAKI VESZÉLYEZTETI A CSOPORTOT AZT AZONNAL HAZAKÜLDJÜK! CSAK NORMÁLIS VÉDŐRUHÁZATBAN INDULUNK NEKI A NAPNAK,
(sisak – áll védős, kesztyű teljes kezes, zárt cipő ami védi a bokát, motoros kabát könyök és váll protektorral, protektoros nadrág térd protektorral) A MINIMUM KÖVETELMÉNY.
Ajánlott: Gerinc protektor, sisak maszk vagy kendő.
Alapvető motor ellenőrző lista a tréningre:
- Motorolaj szint
- Fékfolyadék szintek.
- Hűtőfolyadék szint.
- Keréknyomás (Érkezz a gyártó által megadott, ”hidegen” keréknyomással).
- Fékcsövek, üzemanyag csövek, gumik állapota.
- Beállított és kezelt lánc.
- Tele tankkal érkezz.
(Ezek közül közül bármelyik hibás kérlek maradj otthon és javítsd ki mielőtt eljössz, hogy mások tanulását, élményét ne tedd tönkre).
Jelentkezés
A képzés díja 12.500Ft/nap, utalással rendezve.
Kérjük figyelmesen olvasd el az alábbi linket!
Maximális létszám 12 motoros per nap.
Szombat Junius 6:
| Név + megerősítve |
Motor | |
| 1 | Kiss Diána + | |
| 2 | Berta Pál + | |
| 3 | Jágerszki János + | |
| 4 | Kárász Csaba + | |
| 5 | Kuti Imre + | |
| 6 | Földi Sándor + | |
| 7 | Koncz Tamás + | |
| 8 | Feil Tamás + | |
| 9 | Oroszi Péter + | |
| 10 | Fallenbüchel László + | |
| 11 | Szalai Zsolt + | |
| 12 | Lukács Imre + |
Motoros üdvözlettel az R.R. csapata.
Bookings
This event is fully booked.